SUKABUMIUPDATE.com - Kampas kopling atau clutch disc merupakan salah satu komponen penting di dalam mesin mobil yang paling sering mengalami gesekan.

Hal ini akan menyebabkan kinerja kopling semakin menurun seiring dengan semakin seringnya kendaraan dioperasikan.

Penurunan kinerja tersebut diakibatkan kampas kopling yang mengalami aus atau habis.

Jika kampas kopling aus, maka harus segera diganti karena bisa birisiko saat mobil digunakan. Salah satu risiko yang mungkin terjadi yaitu mobil tidak kuat melewati jalan menanjak akibat tenaga dari mesin tidak tersalurkan dengan sempurna ke roda mobil. 

Dirangkum dari berbagai sumber, berikut ciri-ciri kampas kopling mobil aus yang harus kamu tahu.

1. Pedal Kopling Tampak Lebih Tinggi

(Ilustrasi) Pedal rem mobil - (via manorracing.com)</span

Salah satu tanda jika kampas kopling habis yaitu pedal kopling yang tampak lebih tinggi dari biasanya.

Hal ini menjadikan jarak injak pedal menjadi lebih pendek. Kondisi naiknya pedal kopling ini biasanya terjadi secara tiba-tiba.

Posisi pedal ini pada beberapa kendaraan bertransmisi manual memang dapat diatur ketinggiannya, yaitu dengan cara menyesuaikan kabel kopling pada kendaraan.

Namun, jika posisi pedal berubah secara mendadak, ini bisa jadi pertanda jika clutch disc telah aus atau habis dan harus segera diganti agar tidak mengganggu performa kendaraan.

2. Akselerasi Mesin Menurun

(Ilustrasi) Akselerasi mesin dapat menurun saat kampas kopling mulai aus. - (scienceabc.com)</span

Jika kamu pernah mengalami saat mobil di gas tapi kecepatannya tidak bertambah meski suara mesin sudah meraung dan seolah-olah mobil tidak bertenaga.

Hal itu bisa menandakan jika clutch disc mobil kamu telah aus atau habis. Pada dasarnya kopling berfungsi untuk meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi.

Jika kampas kopling ini habis, maka tenaga dari mesin tidak dapat tersalurkan secara maksimal ke transmisi sehingga akselerasi mobil jadi menurun.

Akselerasi yang menurun ini harus menjadi perhatian agar tidak berpengaruh pada kondisi mobil kedepannya.

Karena jika kampas kopling benar-benar habis, mobil kemungkinan akan mogok atau tidak bisa melaju tetapi mesin masih bisa menyala.

Untuk itu, jika akselerasi dirasa mengalami penurunan sebaiknya segera bawa kendaraan ke bengkel dan jika kampas kopling benar-benar habis, segera ganti dengan yang baru.

3. Timbul Bau Hangus

(Ilustrasi) Kampas kopling aus bisa menimbulkan bau angus dari mesin - (Pexels Kaboompics .com)</span

Kampas kopling yang sudah habis juga bisa diketahui dari bau hangus yang muncul. Bau hangus ini muncul akibat panas yang dihasilkan dari gesekan clutch disc dengan flywheel yang tinggi hingga kopling mengalami selip.

Selipnya komponen ini terjadi karena kampas yang sudah aus sehingga permukaannya menjadi licin.

Bau hangus seperti ini biasanya terjadi ketika kendaraan sedang berada di jalan yang menanjak atau turunan curam.

Kondisi jalanan yang naik turun akan mengakibatkan perpindahan transmisi menjadi intens sehingga gesekan clutch disc semakin tinggi.

Bau hangus ini biasanya tidak tercium dari kabin kendaraan. Namun, jika clutch disc sudah habis, bau hangus akan semakin menguat dan bisa tercium hingga ke dalam kabin kendaraan.

Bahkan kondisi ini terjadi meski kendaraan sedang berada di jalan yang datar.

Selain berpengaruh pada performa kendaraan, bau ini juga mengganggu kenyamanan penumpang yang berada di dalam kabin kendaraan.

4. Mesin Cepat Panas

Ilustrasi mesin mobil terlalu panas, overheat. [ - (Shutterstock)</span

Suhu mesin yang meningkat secara drastis juga menandakan jika kampas kopling telah aus atau habis.

Sebenarnya suhu mesin yang panas saat dioperasikan merupakan hal yang wajar. Mengingat panas merupakan sumber tenaga dari mesin sehingga mesin dapat bergerak.

Namun, jika suhu mesin lebih cepat panas dari biasanya meski mobil sedang dijalankan secara normal, kamu perlu waspada karena hal itu bisa disebabkan oleh clutch disc yang habis.

Saat kampas kopling aus atau habis, rotasi mesin akan meningkat dan akselerasi menurun karena permukaan kampas yang menjadi licin.

Rotasi mesin yang tidak normal inilah yang menyebabkan suhu mesin meningkat secara drastis.

5. Perpindahan Gigi Transmisi Berat

(Ilustrasi) Tuas transmisi - (Pixabay Dibjo)</span

Tanda kampas kopling atau clutch disc yang aus bisa juga dikenali dari perpindahan perseneling (gigi transmisi) yang terasa berat atau keras.

Karena jika dalam kondisi normal, perpindahan gigi transmisi ini cenderung mudah dan ringan, kamu tidak perlu mengeluarkan tenaga banyak untuk melakukannya.

Namun, saat clutch disc telah aus, kamu akan mengeluarkan tenaga ekstra hanya untuk memindahkan gigi transmisi.

Hal ini karena bagian gigi transmisi mobil yang terus-menerus berputar sehingga gigi transmisi ini sulit terhubung.

Keras atau beratnya perpindahan perseneling ini bisa dirasakan meski sedang dalam kondisi netral sekalipun.

Cara mengatasi hal ini tidak lain dengan segera mengganti kampas kopling yang aus dengan yang baru.

Memperhatikan kondisi mobil yang kamu gunakan memang penting, supaya kamu bisa lebih cepat menyadari jika ada kondisi yang tidak normal dari mobil tersebut.

Dan jika kamu mengalami salah satu tanda-tanda clutch disc mulai aus diatas, sebaiknya kamu segera mengecek kondisi kampas kopling mobil kamu.

Jika ternyata benar telah aus atau habis, kamu harus segera menggantinya dengan yang baru. Karena jika tidak, dikhawatirkan kerusakan dapat merembet ke komponen mesin yang lainnya.