SUKABUMIUPDATE.com - Saat melakukan modifikasi, mesin menjadi salah satu bagian yang menjadi sasaran untuk dirubah seperti melakukan bore up maupun stroke up. Hal tersebut bertujuan agar kendaraan memiliki tenaga yang lebih besar.

Dengan begitu pemilik kendaraan akan semakin percaya diri saat mengendarainya di jalan. Tapi tahukah kamu apa makna kedua istilah tersebut? Jika belum, maka simak penjelasan berikut.

Bore up dan stroke merupakan dua pekerjaan berbeda yang dilakukan pada mesin kendaraan seperti motor.

Dikutip dari Suara.com, perbedaan stroke up dan bore up sendiri sebenarnya cukup jelas. Meski keduanya sama-sama dimaksudkan untuk menambah dan memperbesar kapasitas mesin, namun secara praktis ada perbedaan di antara dua hal ini.

Perbedaan Keduanya

(Ilustrasi) kepala silinder mesin motor - (via bikesrepublic.com)</span

Perbedaannya stroke up dan bore up sendiri, dalam modifikasi mesin motor, adalah pada bagian yang dimodifikasi.

Jika stroke up dilakukan dengan memperpanjang langkah piston dengan cara memindah posisi pin kruk as ke posisi luar. Nantinya, hasil dari stroke up sendiri cenderung meningkatkan akselerasi atau torsi motor.

Sedangkan  bore up yaitu melakukan modifikasi pada silinder yang digunakan. Penggantian piston ke ukuran lebih besar akan secara langsung menambah kapasitas mesin, sehingga tenaga dari motor juga akan meningkat secara signifikan.

Namun demikian harus dipahami benar bahwa bore up tidak kemudian bisa dilakukan instan dengan mengganti ukuran piston saja ke ukuran paling besar, karena hal ini justru akan membuat mesin menjadi malfungsi.

Bore Up dan Stroke Up Saling Melengkapi

(Ilustrasi) Mengukur tekanan kompresi mesin motor - (via dirtbikemasters.com)</span

Ketika melakukan bore up, maka modifikasi juga harus dilakukan pada bagian langkah piston. Mengapa? Tujuannya agar mesin tetap bisa seimbang dan bekerja dengan optimal, pada modifikasi yang diinginkan.

Ingat, modifikasi bersifat untuk mengubah satu atau beberapa bagian, namun tetap mempertahankan kinerja dan sistem utama. Jadi ketika ukuran pistonnya diperbesar, maka ada bagian lain yang juga harus dimodifikasi agar mesin bisa tetap bekerja.

Ketika melakukan stroke up juga serupa, harus dilakukan bore up. Tujuannya agar dapat mengurangi gaya gesek antara piston dengan dinding silinder, sehingga mesin tidak cepat panas atau mengalami overheat.

Melakukan modifikasi mesin motor memang selalu seru untuk dibahas, karena selalu bersifat subjektif dan unik. Memahami perbedaan stroke up dan bore up bisa jadi bekal yang berguna untuk kamu dalam modifikasi mesin ini.

Sumber: Suara.com/I Made Rendika Ardian