SUKABUMIUPDATE.com - Motor menjadi kendaraan yang cukup praktis digunakan untuk berbagai aktivitas. Maka dari itu, sepeda motor juga kerap dipakai untuk berkendara jarak jauh. Nah, untuk motor yang sering menempuh perjalanan jarak jauh maka butuh perawatan yang juga berbeda dengan motor yang dipakai untuk jarak dekat.

"Bagi pengguna sepeda motor, setelah berkendara jarak jauh baiknya memperhatikan perawatannya. Untuk itu, kami bagian sederet poin yang perlu diperhatikan supaya kondisi motor terjaga baik dan dapat dipergunakan untuk mendukung aktivitas," ungkap Wahidin, Senior Manager Aftersales Main Dealer PT Thamrin Brothers.

Hal-hal yang perlu diperhatikan untuk perawatan motor setelah berkendara jarak jauh:

1. Oli

Dikarenakan perjalanan yang cukup jauh, perlu adanya pengecekan oli atau penggantian oli mesin. Untuk oli mesin sendiri direkomendasikan setiap 2.000 km. Selain oli mesin, cek juga oli gear, terutama kendaraan matik.

Untuk oli matik, masa penggantian di setiap 10.000 km. Dan wajib menggunakan pilihan oli yang tepat, sudah teruji, sesuai dengan tipe motor.

2. Filter Udara

Kondisi jalan yang cukup berdebu membuat filter udara jadi cepat kotor. Untuk filter udara, saat servis dapat dibersihkan sedangkan penggantian direkomendasikan setiap 15.000 km. Namun jika pemakaian dalam kondisi ekstrem dan penggunaan terlalu sering atau lama, semakin cepat diganti semakin baik.

3. Busi

Untuk pengecekan busi, cukup banyak motor kurang performa bahkan mati dikarenakan kurangnya perawatan busi. Busi dapat dibersihkan saat servis, jika sudah lebih dari 6.000 km busi wajib diganti.

4. Ban

Cek pola kembang serta tekanan udara ban. Jika pola kembangan ban habis artinya permukaan ban sudah tipis, ditambah tekanan udara yang tidak standar bisa membahayakan perjalanan.

Jadi harus cek kondisi ban setiap 12.000 km atau satu tahun pemakaian. Jika kurang bagus dapat segera diganti dan tentunya dengan tekanan udara sesuai spesifikasi ban itu.

5. Gear sprocket dan rantai

Khusus tipe motor manual cek kondisi gear dan rantai, apakah kendor atau terlalu kencang. Karena rantai yang terlalu kendor atau kencang dapat merusak beberapa sistem gear serta membahayakan.

Untuk tipe matik dapat cek di bagian CVT dan V Belt. Sedangkan untuk masa pemakaiannya yaitu 25.000 km, jika sudah masuk di waktu penggantian, segeralah diganti.

6. Injector

Saat bepergian jauh biasanya sering mengisi bahan bakar di pinggir jalan atau eceran. Sebenarnya tidak masalah namun kita tidak tahu kandungan dalam bahan bakar bagus atau tidak. Oleh sebab itu saat servis wajib melakukan pengecekan injeksi khusus injector.

"Rekomendasi dari kami setiap 10.000 km melakukan rutin pembersihan injector," kata Wahidin.

Yang terakhir, jangan lupa untuk selalu servis di bengkel resmi.